4月23日，由广汽联合滴滴打造，具备全球化适配能力的前装量产L4高度自动驾驶车亮相上海车展。
该车基于广汽埃安Y霸王龙打造，由于L4级自动驾驶对车辆的要求更加严格，因此这台车搭载了33个传感器，超出目前行业量产车平均20个传感器的65%。
33个传感器中共有10颗激光雷达，其中4颗长距雷达对应的探测范围远至200米，6颗补盲雷达能实现近到10厘米的360°无死角覆盖。
中央大脑算力高达2000TOPS，相当于 60多部顶级手机或者10张PC机高端显卡的算力总和，以进一步提升自动驾驶安全、体验和效率。
为保障单套系统失效时，车还能继续安全行驶，还在传感器、刹车、电源等八大关键系统，设置了安全冗余备份，整体系统安全以超出航空级水平1000倍为目标，设定了“1FIT”标准，即运行10亿小时不超过1次故障。
据悉，该车今年底就能量产交付，明年会逐步在广州和北京的部分区域示范运营，2027年还会推出面向个人用户的L4车。
