9月23日消息，昨晚，全新梅赛德斯-AMG GT 50双门跑车上市，指导价99.8万元，差点就超过100万。
该车依旧保持了AMG GT系列的设计理念，配备多边形前格栅搭配直瀑式的AMG样式中网，前包围采用造型较为复杂的通风散热开口设计，整体设计进攻性十足。
值得一提的是，该车提供多达29种车漆选择，其中包括17种MANUFAKTUR车漆以及7种MANUFAKTUR尊贵版车漆。
其采用长轴距、短前后悬、长引擎盖的布局，官方称形成了GT跑车的“黄金比例”，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4729/1929/1363（mm），轴距为2700mm。
车内则采用2+2座椅布局，座椅标配Nappa皮革，全数字仪表屏可显示包含AMG专属“超级运动”显示风格在内的5种显示风格。
新车全系标配AMG悬挂系统，前后悬采用五连杆结构，为了减少簧下质量，前后轴的所有悬架连杆、转向节和轮毂架均采用锻造铝合金材质。
动力系统是该车最大的亮点，搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统，号称“地表最强四缸量产发动机”，最大功率310千瓦（421马力），峰值扭矩500牛·米。
这款发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术，是全球首款配备电动废气涡轮增压器的量产发动机，确保了发动机在全转速范围内均有灵敏响应，极速体验瞬时而达。
传动系统上，该车搭载 AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，并使用湿式启动离合器取代液力变矩器，在减重的同时，凭借较低质量惯性优化加速踏板的响应速度，使得整车0-100km/h加速时间仅为4.6秒，最高时速279km/h。
此外，消费者还可选配AMG动态增强版（AMG DYNAMIC PLUS）组件，包括多项高性能部件，如AMG动态发动机支座、电子控制限滑后差速锁、“赛道”模式、主动式空气动力学组件、黄色AMG制动卡钳、固定式尾翼等。
