9月23日消息，据媒体报道，国产超大直径盾构机“甬舟号”近日取得重要进展——其在金塘海底隧道宁波侧的掘进长度已突破2470米，标志着该段工程顺利完成过半目标。
甬舟铁路全线长76.4公里，设计时速250公里，线路西起宁波东站，经鄞州区、北仑区，穿越新建的金塘海底隧道至舟山金塘岛，再经跨海大桥延伸至册子岛和舟山本岛，最终抵达定海区白泉镇。
作为全线控制性工程，金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长约11.21公里，连接宁波市北仑区与舟山市金塘镇，地处宁波与舟山之间的金塘水道下方。
该隧道是目前世界最长海底高铁隧道，最大水压高达8.4巴，相当于人手大面积承受近1吨的压力，施工面临高水压和复杂地质条件等多重挑战。项目团队通过自主研发关键技术装备，有力保障了工程顺利推进。
根据计划，“甬舟号”与另一台盾构机“定海号”将于2026年年底在海底完成高精度对接。
