7月31日消息，据媒体报道，随着最后一片桥面板精准吊装到位，由中铁四局承建的济新黄河大桥实现全桥贯通。这座大桥不仅是世界首座地锚式回转缆悬索桥，也是河南省目前跨径最大的桥梁，为年底通车目标奠定了坚实基础。
作为济新高速公路的关键控制性工程，济新黄河大桥全长1688.5米，主跨达555米。大桥位于黄河小浪底风景区内，穿越王屋山、黛眉山世界地质公园，施工面临复杂地形地貌和极高的环保要求。
桥面板吊装是贯通的关键工序。项目团队创新应用虚拟预拼装技术，对钢构件从出厂到现场吊装进行全流程高效控制，确保了桥面板与钢桁梁间的毫米级精度对接。
目前，项目整体进度已达90%，后续将重点推进桥面附属结构施工及沥青摊铺，预计今年年底具备全线通车条件。大桥建成后，黄河两岸通行时间将由原来的两小时大幅缩短至约二十分钟。
济新高速公路全长47.961公里，北起济源市邵原镇（接菏宝高速），南至洛阳市新安县铁门镇（接连霍、新伊高速），是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目之一。大桥贯通标志着这一重要通道建设取得重大突破。
