6月17日消息，昨日，达达集团在官网发文宣布，京东已完成对自己的私有化收购，达达将不再是一家上市公司。
6月10日，在达达集团召开的临时股东大会上，公司股东已投票通过与京东达成的私有化交易最终协议。
根据该协议内容，京东全资子公司JD Sunflower Merger Sub Limited与达达进行合并，达达成为京东旗下的全资子公司。
同时，达达还宣布，已请求纳斯达克自2025年6月17日起暂停其美国存托凭证（ADS）的交易，退出美股市场。
据悉，达达一直是京东内部最大的众包平台，“承包”了京东到家几乎所有配送任务，同时也向京东电商输出快递员。
在达达骑士版APP，交300元押金可以跑外卖，升级到500元或1000元档，就能解锁送快递的权限。
在618等大促期间，大量达达骑手被京东派往一线，和自营快递员一起承担高强度的配送任务。
数据显示，达达目前的活跃骑手规模约为120万-130万人。
而京东外卖今日也宣布全职骑手已突破12万人，预计第二季度末会超过15万人。
据悉，在京东入局外卖业务之后，平台多次出现宕机情况；而由于初期运力不足，也有用户经常反映没有骑手接单。
此后，不少网友发文表示：“能不能把达达的员工直接招过来做全职骑手？达达有接近130万人呢。”
在私有化之后，达达在京东生态中扮演的角色或将更为精准。
一方面，达达100多万骑手将成为京东外卖的运力支柱；另一方面，通过整合京东的供应链资源与达达的末端网络，有望打通“仓储-拣货-配送”的响应闭环。
